3月15号开始，经过船公司一轮疯狂的涨价，现今船公司的价格开始回落，由于中东航线和红海航线，是目前中国出口企业主要集中的市场。所以价格的上涨严重影响到出口企业的成本，导致出口压力大增。比如纺织品行业现在比较艰难，主要靠出口退税维持的企业很难承受高昂的运输费用。

    3月底，各大船公司看到市场的实际情况，开始纷纷降价，价格在4月的第一个航次基本降到涨价前的水平。由于市场还没有恢复，涨价对船公司来时说也是一次尝试，从去年11月份开始，船公司连续每个月在中旬开始涨价。涨幅一次超越一次，这样的涨幅让国际货运代理公司和出口企业苦不堪言。